Fabriquer Twan Minten blikt terug op zijn ervaring als ‘roadie’ @ The Road to Copenhagen

Donderdagavond na de kerstborrel van Fabrique mocht ik mij melden bij Stayokay in Utrecht. Mooi van buiten, maar verschrikkelijk van binnen. Moest wel even slikken, slaapzalen voor 12 man of vrouw, 1 douche en 1 toilet… Heerlijk, een beter begin kon ik mij niet wensen.

Na een dag reizen met de bus, (helemaal in de roadie sfeer) aangekomen in Kiel. Daar werden wij opgewacht door de vorige shift, en het moet gezegd
worden: de sfeer zat er daar duidelijk goed in. Na een voorstelrondje en uitwisseling van filmpjes en tips was het de beurt aan ons. Eerst een lezing, daarna een workshop, eten en vervolgens onze eerste discoavond…

De volgende dag hadden we dan eindelijk een tocht op de scooter. Het was waanzinnig koud maar ongelooflijk grappig om in een stoet van 100 elektrisch scooters te rijden. Die dingen maken totaal geen geluid en daardoor is het ineens prettig kletsen met elkaar.

Naast het rijden op de scooters hadden we dagelijks workshops om samen het manifest te schrijven. Terwijl de roadies hard aan het ‘manifesten’ waren concentreerde ik mij volledig op de vormgeving van het manifest. De inhoud moest natuurlijk goed zijn, maar ook de vormgeving moest indruk maken. In dit soort gevallen zeg ik altijd ’size matters’!

In Kopenhagen werd het manifest overhandigd aan de Deense MP Per Ørom Jørgensen. Later op de dag bezocht onze minister van VROM Jacqueline Cramer ons en nam ook zij het manifest in ontvangst. Naast dat zij het geweldig vond dat wij met zovelen op een scooter naar Kopenhagen waren gereden, kon zij zich helemaal vinden in de 12 statements die geformuleerd waren in het manifest. Zij sprak erg enthousiast en zou ervoor zorgen dat het op de juiste plekken terecht zou komen.

Ook wisten een paar roadies het Bella Center te bezoeken. Op dat moment the hottest place on earth, hier vond de klimaatconferentie daadwerkelijk plaats. Daar wisten we minister Koenders, Diederik Samson en Marijke Vos te strikken om het Manifest in ontvangst te nemen.

The Road to Copenhagen was een groot succes. Alleen al de website werd door meer dan 50.00 unieke bezoekers bezocht. Ook zijn meer dan 20.000 video’s bekeken via het YouTube kanaal, 5.000 foto’s bekeken via onze R2C-Flickr-stream en hadden we 350 followers op twitter.

Trots mogen we dus best wel zijn. Zorg voor nu is het levend houden van de R2C spirit en het manifest. Binnenkort staat er een meeting op het programma om de trip een passend vervolg te geven. Kortom, wordt vervolgd!

Twan ‘roadie’ Minten

Vlnr:

1. Het manifest wordt overhandigd aan de Deense MP Per Ørom Jørgensen.
2. Onze eigen minister van VROM Jacqueline Cramer nam het manifest later die dag in ontvangst.
3. Het manifest…
4. Aankomst van de roadies in Kopenhagen

De derde etappe van The Road to Copenhagen heeft haar bestemming bereikt. De 100 elektrische scooters kwamen gisteren aan in Kopenhagen, alle kou en wind getrotseerd.

Onze Twan Minten werkte samen met de andere deelnemers van The Road de afgelopen dagen hard aan het afronden van het manifest voor de klimaattop in Kopenhagen. Gisteren werd daar het manifest, met daarin aanbevelingen om opwarming van de aarde tegen te gaan, aangeboden aan de deelnemers van de klimaattop. Check het filmpje op Youtube!

Youtube filmpje aanbieden Manifesto

http://www.theroadtocopenhagen.com

Door Jeroen van Erp

Afgelopen maandag is de klimaattop in Kopenhagen dan toch eindelijk van start gegaan. Wel gek als je al bijna een week op de elektrische scooter hebt gezeten richting de Deense Hoofdstad met niets anders in je hoofd. ‘t Lijkt net alsof ze daar met 15.000 man sterk (dat is ècht het aantal mensen dat deelneemt aan de conferentie) niet op hebben zitten letten, te laat zijn begonnen en achter de feiten aanhollen. Wat in werkelijkheid ook zo is natuurlijk. Het doel onderweg is het in elkaar sleutelen van een manifest wat uiteindelijk op 15 december zal worden aangeboden aan Yvo de Boer. En dat is toevallig wel deze komende 10 dagen de meest invloedrijke man op aard! Iedereen doet het dus ergens voor en dat is voelbaar.

Ondergetekende heeft shift 1 voor het grootste gedeelte voltooid. Ik kan je verzekeren dat er een band ontstaat als je zoemend op je elektrische scooter, met wat motregen op het raampje van je helm door Duitsland rijdt. Het is een lange colonne waarbij vooral de oranje helmpjes een prachtig gezicht vormen. Achter de stoet rijdt constant de elektrische ambulance van het Universitair Medisch Centrum Groningen met knipperende lichten. Deze fungeert onder andere als bezemwagen voor eventuele uitvallers, maar het geeft bovenal een prettig gevoel van status. De indrukwekkende striping van het kleine autootje zorgt ervoor dat Duitsers waarschijnlijk denken dat het Niederländische Polizei is. Iedereen stopt in elk geval of blijft op gepaste afstand staan als we voorbij komen rijden. Het voelt als een ware odyssee!

Op dit moment rijdt shift 2 door de Duitse bossen richting Denemarken. Tijdens shift 1 is gesproken over consumentengedrag, en deze lichting gaat nadenken over de automotive industrie. ‘t Mooie is dat de controverse niet wordt geschuwd. Zo is heeft men dinsdag een bezoek gebracht aan de kerncentrale in Lingen, om daar discussiëren. Verder heeft BKB weer fijne sprekers weten te regelen. Trouwens: Nalden zat eerder bij ons op de scooter dan bij Matthijs van Nieuwkerk aan tafel. Was ook al geboekt voordat ie op de cover van Vrij Nederland stond. Hij had een mooi verhaal dat vooral heel erg over, ehh, Nalden ging. Hartstikke master natuurlijk. En hilarisch. Zelf werd ik erg blij van het betoog van Herman Wachter van het Platform Duurzame Mobiliteit. Ben het van harte eens met zijn pleidooi om meer te focussen op de acceptatie-kant van consumenten dan ons blind te staren op technologische ontwikkelingen. Aanstaande vrijdag zal onze Twan Minten aanhaken om mee te scooteren en het uiteindelijke manifest op te maken. Lijkt me een dankbaar klusje.

Nog even over Yvo en zijn missie: hij moet het voor elkaar zien te krijgen dat ‘we’ (de wereld) het eens wordt over de hoeveelheid uit te stoten broeikassen. Daarnaast staan ook onderwerpen als ontbossing en financieren van landen die kampen met de gevolgen van de klimaatverandering op de agenda. Niemand heeft gezegd dat het simpel zal zijn.